一： 鼓形齒聯軸器零件結構圖作為一種傳動裝置的鼓形齒聯軸器是由普通直齒聯軸器發展演變而來的，鼓形齒聯軸器在許多的工業 已有種種標準及系列產品，由兩個鼓形外齒套與一對直齒內齒齒圈等零件組成。靠內，外齒的嚙合傳遞轉矩，并通鼓形外齒套的直齒的內齒圈的軸線擺動（稱角向位移）來補償倆傳動軸線的相對偏移。齒長方向的鼓度越大，其角向位移越大， 大達6°,一般使用推薦1°～1.5°，而舊的齒輪聯軸器只允許0.5°；從彎曲強度和承載能力來看，在相同的工作條件下鼓形齒聯軸器傳遞扭矩可提高15～20%。齒長方向的鼓度，使齒對接觸情況較好，因此鼓形齒式聯軸器有傳動能力大、角位移大、傳動平穩、、壽命長等優點。因此逐步取代直齒聯軸器，并廣泛用于冶金機械，重型、礦山機械，起重、運輸機械等傳動。
二： 鼓形齒式聯軸器的特點(與直齒式聯軸器相比有以下特點)：
1、承載。在相同的內齒套外徑和聯軸器 大外徑下，鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器提高15～20％
2、角位移補償量大。當徑向位移等于零時，直齒式聯軸器的許用角位移為1o，而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1o30'，提高50％。在相同的模數、齒數、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大,
3、鼓形齒面使內、外齒的接觸條件，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓，應力集中的弊端，同時了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修周期長。
4、外齒套齒端呈喇叭形狀，使內、外齒裝拆方便。
5、傳動達99.7%。
三：大轉矩鼓形齒式聯軸器承載沖擊性能好，但齒面接觸應力和齒根彎曲疲勞強度要求高，如果我們采取結構、材料、工藝，那么該聯軸器就能夠滿足大直徑軋管機的要求。隨著我國經濟的發展，大直徑軋管機需求增加，其主傳動使用聯軸器的要求也越來越高，滿足該要求的聯軸器有十字式萬向聯軸器和大轉矩鼓形齒式聯軸器，其中十字式萬向聯軸器轉矩可以達到，但承載沖擊性能差、壽命短，這是一個很大的缺點；目前國內軋機用的標準聯軸器無法滿足要求，只達到需求轉遞轉矩的1/2～1/3，聯軸器制造商可以滿足要求，但由于它采用專門的技術，再加上制造難度大，所以價格特別昂貴。一臺軋管機需要10套左右，再加上備件外購費用很大。利群聯軸器廠根據客戶需求研制的各種鼓形齒聯軸器已能滿足國內各廠家的需求。
基于經上特點，目前， 已普遍以鼓形齒替代直齒式聯軸器。
