彈性聯軸器有很多種，從大類來看，一類是用于動力傳輸的，對于傳遞的定位精度沒有要求；另一種是傳動用的零背隙聯軸器，這里主要就 類詳細介紹一下。彈性聯軸器，顧名思義，就是聯軸器中有彈性元件，彈性元件的目的在于補償安裝時的對中偏差，吸收沖擊和振動等作用。
零背隙的彈性聯軸器一般有這么幾種：
螺旋切縫聯軸器，這種在北美廣泛使用，但國內用的并不是 多的，還沒推廣開，它采用螺旋線切縫降低聯軸器的彎曲柔度，從而可以補償安裝時的對中偏差，此聯軸器的好壞取決于材料和切縫形式的設計。這種聯軸器對于對中時的角度偏差有很好的補償作用
十字滑塊聯軸器，這種聯軸器采用十字滑塊作為彈性元件，由于滑塊可以滑動，所以安裝的對中偏差不會對軸承等其它傳動系統零部件造成附加的彎矩，從而延長傳動系統的壽命。這種聯軸器對于對中時的同軸度偏差（平行偏差）有很好的補償作用
梅花聯軸器，這種聯軸器通常采用的聚氨酯作為彈性元件，傳遞扭矩能力比較強，而且具有吸收沖擊和振動的能力
波紋管聯軸器，這種聯軸器的扭轉剛度較高，對于對中偏差的補償能力屬于中等水平，一般用于精度要求很高的應用
膜片聯軸器，分為單膜片聯軸器和雙膜片聯軸器，單膜片聯軸器對于同軸度對中偏差沒有補償能力，雙膜片聯軸器對于同軸度對中偏差具有補償能力。這種聯軸器也用于傳遞精度要求很高的應用
