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  • 聯(lián)軸器動力機的機械性能和載荷類別
    時間:2014-11-24 16:41 作者:聯(lián)軸器 點擊:
    聯(lián)軸器 動力機和工作機之間,通過一個或數個不同品種或不同型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動端聯(lián)接起來,形成軸系傳動系統(tǒng)。在機械傳動中,動力機不外乎電動機、內燃機和汽輪機

      聯(lián)軸器動力機和工作機之間,通過一個或數個不同品種或不同型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動端聯(lián)接起來,形成軸系傳動系統(tǒng)。在機械傳動中,動力機不外乎電動機、內燃機和汽輪機。由于動力機工作原理和結構不同,其機械性能差別較大,有的運轉平穩(wěn),有的運轉時有沖擊,對傳動系統(tǒng)形成不等的影響。根據動力機的機械特性,將動力機分為電動機及透平、四缸及四缸以上內燃機、二缸內燃機、單缸內燃機4類。

     
      聯(lián)軸器動力機的機械特性對整個傳動系統(tǒng)有   的影響,不同類別的動力機,由于其機械特性不同,應選取相應的動力機系數K,選擇適合于該系統(tǒng)的   佳聯(lián)軸器。動力機的類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素;動力機的功率是確定聯(lián)軸器的規(guī)格大小的主要依據之一,與聯(lián)軸器轉矩成正比。固定的機械產品傳動系統(tǒng)中的動力機大都是電動機,運行的機械產品傳動系統(tǒng)(例如船舶、各種車輛等)中的動力機多為內燃機,當動力機為缸數不同的內燃機時,   考慮扭振對傳動系統(tǒng)的影響,這種影響因素與內燃機的缸數、各缸是否正常工作有關。此時一般應選用彈性聯(lián)軸器,以調整軸線固有頻率,降低扭振降幅,從而減振、緩沖、保護傳動裝置部件,對中性能,提高輸出功率的穩(wěn)定性。
     
      聯(lián)軸器在傳動系統(tǒng)的載荷類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本根據。沖擊、振動和轉矩變化較大的工作載荷,應選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器,以緩沖、減振、補償軸線偏移,傳動系統(tǒng)工作性能。起動頻繁、正反轉、制動時的轉矩是正常平穩(wěn)工作時轉矩的數倍,是超載工作,必然縮短膜片聯(lián)軸器彈性元件使用壽命,聯(lián)軸器只允許短時超載,一般短時超載不得超過公稱轉矩的2-3倍。
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