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  • 蘭州聯(lián)軸器廠鼓形齒式聯(lián)軸器泊頭利群聯(lián)軸器廠
    時(shí)間:2012-10-02 17:02 作者:泊頭利群聯(lián)軸器廠 點(diǎn)擊:
    鼓形齒式聯(lián)軸器: 1:NGCL型帶制動輪鼓形齒式聯(lián)軸器在工作時(shí),兩軸產(chǎn)生相對角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯(lián)軸器需在有良

    鼓形齒式聯(lián)軸器

    1:NGCL型帶制動輪鼓形齒式聯(lián)軸器在工作時(shí),兩軸產(chǎn)生相對角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機(jī)的軸系傳動。由 于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器,   均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器,直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品,選用者應(yīng)盡量不選用。
     

    2:GⅠCLZ型—鼓形齒式聯(lián)軸器:
     
        GⅠCLZ型—鼓形齒式聯(lián)軸器鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應(yīng)力集中的弊端,同時(shí)了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長。外齒套齒端呈喇叭形狀,使內(nèi)、外齒裝拆方便。
    3:WGT型中間套鼓形齒式聯(lián)軸器:  

    鼓形齒式聯(lián)軸器屬于剛撓性聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面在齒輪軸線上, 齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯(lián)軸器),可齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長使用壽命。有角位移時(shí)沿齒寬 的接觸狀態(tài)。具有徑向、軸向和角向等軸線偏差補(bǔ)償能力,具有結(jié)構(gòu)緊湊、回轉(zhuǎn)半徑小、承載能力大、傳動、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點(diǎn),特別適用于低速重 載工況,如冶金、礦山、起重運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)、也適用于石油、化工、通用機(jī)械等各類機(jī)械的軸系傳動。
        中間套鼓形齒式聯(lián)軸器在工作時(shí),兩軸產(chǎn)生相對角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機(jī)的軸系傳動。由 于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器,   均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器,直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品,選用者應(yīng)盡量不選用。
    鼓形齒式聯(lián)軸器的特點(diǎn)(與直齒式聯(lián)軸器相比有以下特點(diǎn)):
    1、承載。在相同的內(nèi)齒套外徑和聯(lián)軸器   大外徑下,鼓形齒式聯(lián)軸器的承載能力平均比直齒式聯(lián)軸器提高15~20%
    2、角位移補(bǔ)償量大。當(dāng)徑向位移等于零時(shí),直齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o,而鼓形齒式聯(lián)軸器的許用角位移為1o30',提高50%。在相同的模數(shù)、齒數(shù)、齒寬下,鼓形齒比直齒允許的角位移大,
    3、鼓形齒面使內(nèi)、外齒的接觸條件,避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓,應(yīng)力集中的弊端,同時(shí)了齒面摩擦、磨損狀況,降低了噪聲,維修周期長。
    4、外齒套齒端呈喇叭形狀,使內(nèi)、外齒裝拆方便。
    5、傳動達(dá)99.7%。
    基于經(jīng)上特點(diǎn),目前,   已普遍以鼓形齒替代直齒式聯(lián)軸器。

    4:GICL型-鼓形齒式聯(lián)軸器(JB/T 8845.3-2001)屬于剛撓性聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外 齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面在齒輪軸線上,齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器 可允許較大的角位移(相對于直齒聯(lián)軸器),可齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長使用壽命。有角位移時(shí)沿齒寬的接觸狀態(tài)。具有徑向、軸向和角向等 軸線偏差補(bǔ)償能力,具有結(jié)構(gòu)緊湊、回轉(zhuǎn)半徑小、承載能力大、傳動、噪聲低及維修周期長等優(yōu)點(diǎn),特別適用于低速重載工況,如冶金、礦山、起重運(yùn)輸?shù)刃?業(yè)、也適用于石油、化工、通用機(jī)械等各類機(jī)械的軸系傳動。
    5:●GⅡCLZ型—鼓形齒式聯(lián)軸器是由齒數(shù)相同的內(nèi)齒圈和帶外齒的凸緣半聯(lián)軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒制成球面,球面在齒輪軸線上, 齒側(cè)間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯(lián)軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯(lián)軸器),可齒的接觸條件,提高傳遞轉(zhuǎn)矩的能力,延長使用壽命。有角位移時(shí)沿齒寬 的接觸狀態(tài)。
      ●齒 式聯(lián)軸器在工作時(shí),兩軸產(chǎn)生相對角位移,內(nèi)外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工 作。齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,并經(jīng)動平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機(jī)的軸系傳動。由于鼓 形齒式聯(lián)軸器角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器,   均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器,直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品,選用者應(yīng)盡量不選用.
    我公司生產(chǎn)的鼓形齒式聯(lián)軸器品種規(guī)格,型號有:
    GⅠCL、GⅠCLZ型—鼓形齒式聯(lián)軸器 (JB/T 8845.3 — 2001)
    GⅡCL、GⅡCLZ型—鼓形齒式聯(lián)軸器 (JB/T 8845.2 — 2001)
    GCLD 型—鼓形齒式聯(lián)軸器 (JB/T 8845.1 — 2001)
    WGP 型—帶制動盤鼓形齒式聯(lián)軸器( JB/T7001 — 93)
    WGC 型—垂直安裝鼓形齒式聯(lián)軸器(JB/T7002 — 93)
    WGZ 型—帶制動輪鼓形齒式聯(lián)軸器(JB/T7003 — 93)
    WGT 型—接中間套鼓形齒式聯(lián)軸器(JB/T7004 — 93)
    TGL 型—尼龍內(nèi)齒圈鼓形齒式聯(lián)軸器 ( JB/T5514 — 91)
    WGJ 型—接中間軸鼓形齒式聯(lián)軸器(JB/T8821 — 1998)
    NGCL 型—帶制動輪型( JB/ZQ4644 — 97)
    NGCLZ 型—帶制動輪型 (JB/ZQ4645 — 97)
    WG 型—帶制動輪型 (JB/ZQ4186 — 97)
    CL型齒式連軸器 (JB/ZQ 4218-86)
    CLZ型齒式連軸器 (JB/ZQ 4218-86)
    NL 型—尼龍內(nèi)齒圈鼓形齒式聯(lián)軸器 (DB 3202-87):6.
    6. GⅡCL型—鼓形齒式聯(lián)軸器由于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器,   均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器,直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品,選用者應(yīng)盡量不選用。
     

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