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    時(shí)間:2015-11-01 17:07 作者:聯(lián)軸器 點(diǎn)擊:
    良好的潤(rùn)滑是 鼓形齒式聯(lián)軸器    運(yùn)行的   ,也是減緩磨損。在齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度足夠的條件下應(yīng)以有較大的重合度來(lái)確定齒寬,不應(yīng)盲目增加齒寬,以免使結(jié)

           良好的潤(rùn)滑是鼓形齒式聯(lián)軸器   運(yùn)行的   ,也是減緩磨損。在齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度足夠的條件下應(yīng)以有較大的重合度來(lái)確定齒寬,不應(yīng)盲目增加齒寬,以免使結(jié)構(gòu)尺寸不   的增加。一般齒寬系數(shù)為8-14。   小齒寬應(yīng)由允許的齒根應(yīng)力來(lái)確定,還要考慮由軸間傾角引起的著力點(diǎn)沿齒寬位移所需要的寬度。

          高速鼓形齒式聯(lián)軸器通常采用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,齒面要求連續(xù)潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油應(yīng)排泄通暢,否則齒面溫度會(huì)升高并將積存水分和污垢,潤(rùn)滑油需經(jīng)濾油器過(guò)濾,濾清度小于10微米,某些重要的高速鼓形齒式聯(lián)軸器還可采用集油槽孔的結(jié)構(gòu),即在外齒輪軸孔內(nèi)加工出集油槽,在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔,利用鼓形齒式聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,將油液噴入內(nèi)外齒嚙合處,使其充分潤(rùn)滑。
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